Deux tâches techniques
ont été menées durant le premier
semestre 2003
analyse de la directive européenne afin d’appréhender
les spécifications générales de
l’outil
• Définition des indicateurs de
bruit en référence
à la norme ISO
• Méthodes d’évaluation
des indicateurs de bruit (calculs
ou mesures) selon les sources
• Prescriptions minimales pour la cartographie
de bruit stratégique, et pour les plans d’action.
• Définition de la forme et de laqualité des données devant
être transmises à l’Europe
Auscultation des villes par
questionnaire (recensement des outils et données
disponibles) l’ensemble des villes partenaires
a répondu.
• Le niveau de motivation
à s’impliquer dans le projet est fort
• l’ensemble des interlocuteurs connaît
la Directive 2002/49/CE et dispose de divers SIG
• les données
sur les transports sont fréquemment indisponibles
au sein des collectivités locales.
Il existe une forte diversité
concernant les SIG utilisés